رایانه‌های بازیافتی دسترسی کودکان فقیر به اینترنت را ممکن کردند

به گزارش مطالب دیجیتال به نقل از خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس به نقل از یاهونیوز، رایانه های یادشده که در کشور چاد و با همکاری برخی نهادهای محلی در این کشور تولید شده اند و یونیسف نیز در تولید آنها همکاری داشته است.

علیرغم گسترش دسترسی به اینترنت در بسیاری از نقاط جهان، هنوز 346 میلیون نفر از جوانان جهان به هیچ وجه به اینترنت دسترسی ندارند. بر اساس گزارش جدید یونیسف فناوری دیجیتال فرصتی برای توانمندسازی جوانان است و لذا باید برای گسترش دسترسی به اینترنت در سطح جهان تلاش شود.

رایانه هایی که به این شکل تولید شده اند ظاهر چندان جالبی ندارند و در درون بشکه های بزرگ پلاستیکی جاسازی شده اند. اما دسترسی اولیه به اینترنت را ممکن می کنند. در درون این بشکه های آبی رنگ که به عنوان قاب یا کیس رایانه عمل می کند، قطعات سخت افزاری مختلفی جاسازی شده است.

این رایانه ها در اولین گام در اختیار 10 کودک ساکن در اردوگاه های آوارگان در چاد قرار گرفته و با تولید تعداد بیشتری از آنها نوجوانان و جوانان بیشتری شانس دسترسی به اینترنت را خواهند داشت.

راهکارهای نهادینه شدن تقوا در رفتار کاربران ایرانی شبکه‌های اجتماعی اینترنتی

چکیده

امروزه بخش قابل توجهی از کابران اینترنت و شبکه‌های اجتماعی سایبری، مؤمنان و دین‌داران هستند و بالطبع ورود این فن‌آوری بر جهان بینی و کنش دین‌دارانه آن ها تأثیرگذار است. به نظر می‌رسد اینترنت، جدای از محاسنی که دارد و فرصت‌هایی که به وجود آورده است، تفاوت‌هایی از نظر ساختاری با فضای حقیقی دارد که دینداری و رعایت تقوا را با چالش‌های اساسی روبرو کرده است. به دلیل همین تفاوت‌ها، فعالیت کردن در فضای مجازی و پاک ماندن در آن تقوای دو چندانی می‌خواهد.
در این فضا مقاله حاضر پس از توصیف مختصر چالش‌ها، تلاش کرده توضیح دهد که چرا حفظ تقوا در محیط‌های سایبر نسبت به محیط حقیقی دشوارتر است. در این مقاله روش مردم‌نگاری مجازی شامل مشارکت مشارکتی و غیرمشارکتی، مصاحبه‌های عمیق و مصاحبه‌های گروه متمرکز به کار گرفته شده و در آن نظریه الگوی درونی کردن ارزش‌های اخلاقی، مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. در نهایت مقاله توانسته بر اساس داده‌های به دست آمده، راهکارهایی را برای نهادینه کردن تقوا در رفتار کاربران ایرانی و تعامل بهتر با این جهان مجازی در سه بخش بینشی، گرایشی و ارادی ارائه نماید.

کلیدواژه ها: اینترنت؛ تقوا در فضای مجازی؛ شبکه اجتماعی؛ گناه؛ سواد رسانه‌ای

نویسندگان:

محمد جواد نوروزی اقبالی: مرکز مطالعات راهبردی تربیت اسلامی

سید حسین شرف الدین: موسسه امام خمینی (ره)

مجله دین و سیاست فرهنگی – دوره 3، شماره 1، پیاپی 6، بهار و تابستان 1395.

برای مشاهده کامل مقاله روی فایل مقابل کلیک کنید.   

دلالی ترامپ و هدیه‌ ناخواسته‌اش به ایران/ کابوس نتانیاهو در چند قدمی تحقق…؟!

به گزارش مطالب دیجیتال به نقل از جام جم آنلاین؛ نخست وزیر رژیم صهیونیستی در دیدار با مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا در ادامه زیاده گویی‎های خود ایران و داعش را مشکل اصلی خاورمیانه عنوان کرد! حال اینکه تلاش وی برای جلب رضایت اتحادیه اروپا مبنی بر به رسمیت شناختن بیت المقدس بعنوان پایتخت اسراییل با شکست مواجه شد.

جعفر قناد باشی در گفت وگو با جام جم آنلاین در واکنش اظهارات ضد ایرانی نتانیاهو گفت: از زمانی که نشانه های پایان داعش در منطقه پدیدار شد حضور قدرتمند ایران و حمایت از حزب الله و محور مقاومت در خاورمیانه مانند یک کابوس ذهن مقامات اسراییلی را روز و شب درگیر کرده است و آنها به شدت هراسان سرنوشت نامشروع خود نزد ملت ها هستند.

وی افزود: امروز بیش از هر روز دیگری تل آویو نگران بازتاب گسترده انقلاب اسلامی در میان ملت های منطقه است. گرچه در طول چهار دهه اخیر آرمان انقلاب ایران مورد پذیرش قلوب مسلمانان جهان قرار گرفته است لیکن تا دیروز اسراییل به سرگرم کردن مردم منطقه در مبارزه با داعش دل خوش کرده بود اما با شکست تروریسم این دلخوشی هم به رژیم صهیونیستی و متحدانش وفا نکرد.

وی با اشاره به سفرهای اخیر منطقه ای نخست وزیر اسراییل در دوران پسا داعش، تصریح کرد: قدرت بازدارندگی رو به رشد جمهوری اسلامی ایران از یک طرف و اضمحلال یکی پس از دیگری گروه های تروریستی و همچنین افزایش نفوذ حزب الله لبنان در منطقه، تل آویو را بر آن داشته تا دولت های پیرامونی خود را بیش از گذشته با وعده و وعیدهای مالی- تسلیحاتی به خود نزدیک و حمایت آنها را جلب کند اما در مجموع، بی نتیجه ماندن تکاپوی صهیونیست ها بیان گر نوعی انفعال در کنش سیاسی آنها محسوب می شود.

این کارشناس منطقه به رسمیت شناختن بیت المقدس بعنوان مرکز سیاسی اسراییل از جانب دولت آمریکا را آخرین تیر ترکش لابی صهیونیستی و حامیان اسراییل همچون ترامپ در خاورمیانه ارزیابی کرد و خاطر نشان ساخت: بسیاری از توطئه های اخیر از جمله تجزیه عراق – ایجاد بحران در لبنان – سرنگونی دولت اسد و اشغال دمشق که از دیرباز نقشه آشکار عربستان- آمریکا و اسراییل بوده است با شکست مواجه شده مضاف براینکه باتلاق یمن همچنان درد مشترک ریاض – تل آویو محسوب می شود لذا جای تعجب ندارد برای تحت فشار قرار دادن ایران، ترامپ دست به چنین اقدامی زند و با روش دلال مآبانه خود برای دوستان صهیونیستش هزینه کند.

قناد باشی کنگره آمریکا – لابی صهیونیستی و کارتل های اسراییلی تحت امر ترامپ را صحنه گردان انتقال پایتخت اسراییل به قدس اشغالی دانست و افزود: بعد از شکست های مکرر ائتلاف آمریکا در منطقه امروز دست برتر چه به لحاظ امنیتی و چه از نظر استراتژیک متعلق به جمهوری اسلامی است.
وی یادآور شد: از طرفی چند سالی است که اسراییل به دلیل وجود مشکلات و عدم رضایت مندی شهروندان خود با مهاجرت معکوس یهودیان از اراضی اشغالی مواجه شده لذا هر اقدامی انجام می دهد تا با اتهام زنی به ایران و انتقال صوری پایتخت، مردم تحت سلطه اش را برای ماندن در فلسطین اشغالی راضی نگه دارد.

قناد باشی در ادامه درباره بی نتیجه ماندن اقدامات نتانیاهو برای اقناع سران اروپایی با هدف به رسمیت شناختن قدس به عنوان پایتخت صهیونیست ها ابراز داشت: از قبل قابل پیش بینی بود پاسخ کشورهای اروپایی به درخواست نخست وزیر اسراییل «نه» خواهد بود. اما باید توجه داشت جهان مسیحیت به هیچ عنوان به یهودی سازی زادگاه پیامبر خود حضرت مسیح(ع) رضایت نداده و اساسا مردم اروپا به دولتمردان خود چنین اجازه ای نمی دهند.

وی در این رابطه تاکید کرد: از طرفی چون آمریکا دلال غائله انتقال پایتخت اسراییل به بیت المقدس است دولت های اروپایی پیش بینی می کنند در صورت تحریم کالاهای آمریکایی توسط مسلمانان جهان بازار این کشور را در منطقه بدست خواهد گرفت مضاف براینکه این قاره مناسبات حسنه ای با کشورهای مسلمان دارد و حاضر نیست با یک اقدام نسنجیده فرصت خوب روابط خارجی با این کشورها را از دست دهد.

کارشناس مسایل خاورمیانه بیداری ملت ها علیه رژیم صهیونیستی و امپراتوری رو به زوال آمریکا به ویژه در دوران ترامپ را متاثر از افزایش نفوذ معنوی ایران در میان ملت های آزاده بشمار آورد و اضافه کرد: جمهوری اسلامی ایران یگانه قدرت بلامنازع در نظام بین الملل است که گرایشات ضد اسراییلی را در جهان تسری بخشیده و این واقعیت کاملا در تحولات چند ماه اخیر منطقه به خوبی آشکار است. بنایراین صهیونیست ها به شدت از این موضوع واهمه دارند که پیش بینی فرمایشات رهبری انقلاب در خصوص نابودی قریب الوقوع دولت جعلی اسراییل تحقق یابد.

قناد باشی در پایان خوش خدمتی روزهای گذشته رییس جمهور آمریکا به جنایتکاران صهیونیست را هدیه ناخواسته واشنگتن به ایران نام نهاد و گفت: ترامپ با محاسبات غلط خود در همراهی با اسراییلی ها هیمنه دولت خود و نیز موجودیت صهیونیست ها را چند قدم دیگر به فروپاشی نزدیک کرد و خیزش های منطقه ای و فرامنطقه ای حتی در خود شهرهای آمریکا علیه ترامپ دلیلی بر این گفته است.

محمدرضا شجاعیان/ جام جم آنلاین

شگرد کهنه "برنده شدن در قرعه کشی" همچنان قربانی می گیرد/ مراقب کلاهبرداران باشید

به گزارش مطالب دیجیتال به نقل از جام جم آنلاین ، سارقان از ترفندهای مختلفی برای انجام سرقت های بانکی از نوع عابربانک، استفاده می کنند که با گشتی در سایت ها وفضاهای مجازی تا حدودی می توان با این شگردها آشنا شد. شگردهایی که آگاهی از آن موجب حفظ و نگهداری حساب های بانکی می شود.

محمد جواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، به تازگی در پست اینستاگرامی خود نسبت به یکی از شیوه‌های متداول کلاهبرداری رایج در فضای مجازی هشدار داد.

وی نوشت:پرسیدن شماره کارت بانکی در تماس تلفنی به بهانه‌هایی چون برنده شدن در مسابقه و …. صرفا برای کلاه‌برداری است. امیدوارم این موضوع با استفاده از شبکه‌های اجتماعی به اطلاع همه برسد تا حجم زیاد اینگونه کلاه‌برداری متوقف شود. اطلاعات حساب بانکی را تحت هیچ شرایطی به هیچ کسی ارائه نکنیم”.

ایرنا در خبری در باره ماجرای این توییت نوشت: با پدر یکی از خبرنگاران مطبوعات تماس می گیرند و می گویند آقای آذری جهرمی می خواهد با شما صحبت کند ولی قبل از اینکه با ایشان صحبت کنید به شما اطلاع می دهیم که شما برنده مبلغی جایزه شدید. کلاهبرداران سپس با بیان این مطلب که فعلا امکان ارتباط با وزیر فراهم نیست پس بهتر است برای دریافت جایزه خود این اقدامات را انجام دهید .لذا اورا به پای عابر بانک می کشانند و بایکسری عملیات بانکی مبلغ 26میلیون تومان از حساب وی برداشت می کنند.

آنچه مسلم است در حال حاضر یکی از ساده‌ترین ومتداول ترین راه کلاهبرداری از کارت های بانکی ، دسترسی به اطلاعات صاحب حساب است.آن هم به شیوه ای که در بالا ذکر شد .

سرگرد بابک نمک شناس رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس آگاهی تهران بزرگ در گفت وگو با جام جم آنلاین در این باره اظهارداشت :کلاهبرداری از کارت های بانکی از طریق عابربانک ها بسیار شایع است .با ترفندهایی نظیر اینکه شما در فلان برنامه تلویزیونی یا رادیویی و یا فلان قرعه کشی برنده شدید و با این شگرد فرد مورد نظر را به پای عابربانک می کشانند و درآنجا با یکسری عملیات بانکی حساب بانکی آن فرد را خالی می کنند.حتی ممکن است خود را به عنوان مسئول خرید یک ارگان نظامی و دولتی معرفی کنند و سپس با استفاده از ناآگاهی افراد نیت شوم خود را عملی می کنند.

وی با اشاره به اینکه پرونده هایی داشتیم که افرادی نظیر پزشک و وکیل دادگستری طمعه این افراد شده اند ،افزود:اگر کسی خواست شما را با هر شیوه ای به پای عابربانک بکشاند، قبول نکنید .زیرا شگرد اصلی این افراد کشاندن طعمه خود به پای عابربانک است و درآنجا با چند عملیات انتقال وجه حساب شما را خالی می کنند.

نمک شناس تاکید کرد : با وجود اینکه بارها به مردم این هشدار داده شده است ولی بازهم هستند کسانی که گول می خورند .مطمئن باشید تا زمانیکه اطلاعات حساب بانکی خود را در اختیار کسی قرار نداده باشید هیچ اتفاقی برای شما نمی افتد.

نکاتی که نباید فراموش کنید

به هیچ عنوان کارت خود را به افراد ناشناس نسپارید زیرا کپی برداری از اطلاعات مغناطیسی آن امکان پذیر است.. از نگهداری رمز عبور به همراه کارت عابر خودداری کنید تا در صورت مفقودی یا ربوده شدن کارت ، با حساب خالی خود مواجه نشوید.

هرگز قبض رسید خود را در خیابان رها نکنید. زیرا این کار باعث می‌شود اطلاعات حساب شما لو برود یا در اختیار سارقانِ در کمین بیفتد.

یکی از ترفندهای قدیمی سارقان تعویض کارت شما با یک کارت تقلبی است. سرقت با این ترفند، اکثرا درباره افرادی که اشراف کامل به کار با دستگاه خودپرداز ندارند رخ می دهد؛ به این ترتیب که فرد سارق در صف می ایستد و پیشنهاد کمک به این افراد را می دهد و به محض دریافت کارت آن‌ها در یک لحظه آن را با کارت دیگری تعویض می کند و چندین بار رمز را می زند و بعد از آن کارت دیگری را به مشتری تحویل می‌دهد و می‌رود.

یکی از شگردهای سارقان برای سواستفاده از حساب بانکی ، پیامک‌ها یا تماس‌هایی هستند که به شما نوید برنده شدن در قرعه‌کشی را می‌دهند. چنانچه کسانی با این عنوان از شما درخواست مراجعه به عابربانک یا ارسال اطلاعات کارتتان را کردند، هر گز به این افراد اعتماد نکنید.

حتی الامکان سعی کنید برای خرید با کارت بانکی، خودتان کارت بکشید. یکی از راه‌های کلاهبرداری از کارت‌های بانکی ممکن است در خریدهای شما اتفاق بیفتد. و آن کپی کردن کارت شما در زمانی است که کارت خود را به دیگران سپرده اید.

هنگام استفاده از خود پرداز های بانکی دقت کنید قطعه ای مشکوک به آن نچسبیده باشد و همچنین اگر به هر دلیل کارت شما در دستگاه باقی ماند، ابتدا اطمینان حاصل کنید به داخل دستگاه رفته و جایی در بین مسیر در قسمت ورودی کارت خوان گیر نکرده باشد یکی از شگردهای کلاهبرداری از کارت بانکی، استفاده از چسب قطره‌ای و ضبط کارت افراد است.

نصب کردن دستگاه های کارتخوان تقلبی از دیگر مواردی بوده که در این سال ها از سوی پلیس گزارش شده است. در این نمونه، کلاهبرداران از روی دستگاه های کارتخوان شبیه سازی و آن را در محل های مخصوصی نصب می کردند. دارندگان کارت های بانکی با توجه به شباهت زیاد و دقیق این دستگاه ها با اصل آن‌ها نسبت به ساختگی و تقلبی بودن آنها شک نکرده، کارت اعتباری خود را به داخل دستگاه کارتخوان وارد کرده و با وارد کردن رمز عبور خود سعی می کردند تا وجوهی را از حساب خود برداشت کنند اما با پیام خطای دستگاه ساختگی مواجه شده و به تصور اختلال در شبکه، کارت اعتباری خود را از دستگاه بیرون می کشیدند اما خبر ندارند که رایانه نصب شده در داخل دستگاه مذکور، به طور خودکار مشخصات کارت و رمز عبور کارت فوق را ضبط کرده است.

یکی دیگر از روش‌های این سارقان مخشوش کردن و دستکاری عابربانک‌هاست. دو مورد از معروف‌ترین این روش‌ها اینگونه است:

۱. نصب قطعاتی کوچک در محل ورودی دستگاه خود پرداز به نام اسکیمر جهت کپی برداری از کارت های بانکی کاربران.۲. نصب قطعاتی سخت افزاری بر روی صفحه کلید دستگاه به نام کی لاگر یا نصب دوربینی کوچک بر روی دستگاه به منظور سرقت رمز عبور کاربران.

در موارد دیگر هم مشاهده شده افرادی با عنوان کارمند بانک به افراد و صاحبان مشاغل مراجعه کرده و تحت عنوان خوش‌حساب بودن، کارتخوان رایگان در اختیار آن‌ها قرار می‌دهند. در یکی از همین موارد سارقان به یک نمایشگاه اتومبیل مراجعه و خود را کارمند بانک معرفی کرده و با ارائه کارتخوان به این فرد، از او اخاذی کرده‌اند.

۴ نکته که پیش از خرید اینترنتی لباس باید بدانیم

سرویس سبک زندگی فردا: این روز‌ها خرید آنلاین خیلی چیز‌ها مرسوم شده است. از طرفی واقعا هم اگر این مسئله رواج بیشتری پیدا کند یکی از بزرگترین مشکلات زمانی مردم حل خواهد شد. اما شاید در نگاه اول کمی شک در دل‌های شما وجود داشته باشد که واقعا می‌شود به راحتی و بدون هیچ مشکلی آنلاین خرید کرد یا نه. در این مطلب خرید آنلاین لباس را برای شما توضیح خواهیم داد. در ادامه این مطلب را به نقل از سایت pHow می‌خوانیم.

۴ نکته که پیش از خرید اینترنتی لباس باید بدانیم

۱. ابزار لازم را داشته باشید

خرید آنلاین یعنی خرید از سایت‌های اینترنتی. اولین چیز‌هایی که برای خرید احتیاج دارید کارت بانک و رمز اینترنتی می‌باشد. رمز اینترنتی را می‌توانید از دستگاه‌های خود پرداز بانک دریافت کنید.

۲. از سایت‌های معروف و مورد اعتماد خرید کنید

امروزه با زیاد شدن سایت‌های فروش، متاسفانه مشکل کلاهبرداری هم زیاد شده است. ترجیحا تا اطلاع ثانوی بنا را بر عدم اعتماد بگذارید و فقط از سایتی خرید کنید که اطمینان کامل به صداقت آن دارید. در این مورد می‌توانید از تجارب دوستان و اطرافیان تان نیز استفاده کنید.

۳. از سایز لباس مطمئن شوید

گاهی پیش می‌آید که سایز واقعی لباس با سایز نوشته شده در آن متفاوت است. این درمورد لباس‌های خارجی بیشتر اتفاق می‌افتد؛ بنابراین موقع سفارش دادن لباس حواس تان به این مسئله باشد.

۴. وجه را پس از دریافت لباس مورد نظر پرداخت کنید

هرگز قبل از تحویل لباس در درب منزل تان وجه را پرداخت نکنید. گاهی هم اتفاق می‌افتد که لباس تحویل داده شده کاملا مغایر با عکس روی سایت بود است. در این مواقع نیز از پرداخت وجه خود داری کنید. چرا که قطعا زمان و انرژی کافی برای شکایت در دادگاه را ندارید.

باطری خودرویتان برای استارت در زمستان آماده است؟

آفتاب‌‌نیوز :  می‌ توانید از یک ولت‌ متر آنالوگ یا دیجیتال استفاده کنید اما خواندن ولتاژ در نمونه‌ های دیجیتال راحت‌ تر است و عدد دقیق‌ تری را به شما نشان می‌ دهد.  برای سنجش ولتاژ باطری اول سوییچ را کامل ببندید و تمام چراغ‌ های خودرو را خاموش کنید. برای بررسی وضعیت شارژ باطری کابل مثبت یا قرمز رنگ ولت‌ متر را به قطب مثبت باطری متصل کنید. قطب مثبت باطری با علامت + و کابلی که به قطب مثبت باطری متصل شده معمولا با رنگ قرمز مشخص شده است.  کابل منفی یا سیاه‌رنگ ولت‌ متر را به قطب منفی باطری متصل کنید. قطب منفی باطری با علامت – و کابلی که به قطب منفی باطری متصل شده معمولا با رنگ سیاه مشخص شده است.  به عددی که ولت‌ متر نشان می‌دهد توجه کنید و به جدول زیر مراجعه کنید:  ولتاژ باطری ………… وضعیت شارژ  12.66 ولت ………… 100 درصد  12.45 ولت ………… 75 درصد  12.24 ولت ………… 50 درصد  12.06 ولت ………… 25 درصد  11.89 ولت ………… 0 درصد  توجه: ولتاژ های جدول بالا مربوط به دمای 26 درجه سانتی‌گراد است. ولتاژ باطری به ازای هر 12 درجه سانتی‌گراد کاهش دما حدود 0.01 ولت افت می‌ کند. در دمای منفی 1 درجه سانتی‌گراد یک باطری با شارژ کامل ولتاژی معادل 12.588 خواهد داشت و در دمای منفی 17 درجه سانتی‌گراد ولتاژ آن 12.516 ولت خواهد بود.  بنابراین طبق جدول بالا یک باطری با ولتاژ 12.29 ولت حدود 50 درصد کمبود شارژ دارد و باید شارژ شود.  آیا شارژ باطری خودروی شما کم است؟ اگر ولتاژ باطری خودروی شما کمتر از 12.45 ولت (75 درصد شارژ) است به این معناست که شارژ آن کم است و باید شارژ شود. می‌ توان با اتصال یک شارژر باطری قابل‌حمل به باطری خودرو یا رانندگی با خودرو به مدت 15 تا 20 دقیقه با سرعت 65 کیلومتر در ساعت یا بالاتر آن را شارژ کرد.  برای اینکه باطری‌ های اسید سربی بهترین عملکرد و بیشترین عمر را داشته باشند باید همیشه 75 درصد یا بالاتر شارژ داشته باشند. اگر شارژ این نوع باطری خالی شود و طی چند روز دوباره تا 75 درصد یا بیشتر شارژ نشود ممکن است آسیب دائمی ببیند.  سولفاته‌شدن از شارژشدن کامل خانه‌ها یا صفحات سلولی درون باطری جلوگیری می‌ کند. این مشکل به مرور زمان باعث کاهش عمر و عملکرد باطری می‌ شود.  چرا به یک باطری سالم نیاز دارید؟ سلامت باطری برای استارت مطمئن به خصوص در هوای سرد ضروری است زیرا در هوای سرد فشار وارد بر باطری هنگام استارت افزایش می‌ یابد.  علت آن این است که روغن موتور در دما های پایین سفت‌ تر و غلیظ‌ تر می‌ شود بنابراین هنگام استارت‌ زدن برای چرخاندن یک موتور سرد به آمپر یا شدت جریان بیشتری نیاز است.  در دمای منفی 17 درجه سانتی‌ گراد شدت جریان مورد نیاز برای روشن‌ کردن یک موتور سرد ممکن است تا 2 برابر افزایش یابد.  در دمای منفی 26 درجه سانتی‌ گراد بسته به میزان گرانروی روغن موجود در محفظه میل‌ لنگ، شدت جریان مورد نیاز برای چرخاندن یک موتور سرد هنگام استارت ممکن است تا 3 برابر یا بیشتر افزایش یابد. هر چقدر روغن داخل موتور سفت‌ تر باشد چرخاندن موتور توسط موتور استارت دشوار تر خواهد بود.  درعین‌حال هوای سرد توانایی باطری در ارائه شدت جریان مناسب را کاهش می‌ دهد. در دمای منفی 17 درجه سانتی‌ گراد اکثر باطری‌ ها می‌توانند فقط حدود 65 درصد از شدت جریان عادی برای استارت‌ زدن را تامین کنند. در دمای منفی 28 درجه سانتی‌گراد جریان برق باطری به نصف کاهش می‌ یابد!  هشدار: اگر شارژ باطری شما خالی شده و مایع اسیدی درون آن منجمد شده است سعی نکنید آن را شارژ کنید زیرا ممکن است منجر به ترکیدن باطری شود! قبل از شارژ یا آزمایش باطری آن را از خودرو خارج و به فضای گرمی منتقل کنید تا یخ آن باز شود.  باطری شما سالم یا خراب است؟ باطری سالم شارژ می‌ شود و شارژ را نگه می‌دارد و می‌‌ تواند شدت جریانی نزدیک به آمپری که روی آن نوشته شده است تولید کند. باطری خراب شارژ نمی‌ شود و شارژ را نگه نمی‌ دارد و نمی‌ تواند شدت جریان کافی برای استارت موتور را تامین کند. باطری سالم قابلیت شارژ مجدد و سرویس‌ دهی دوباره را دارد اما باطری خراب باید تعویض شود.  اکثر باطری‌های خودرو تنها 4 تا 5 سال عمر می‌ کنند بنابراین اگر عمر باطری خودروی شما 4 سال یا بیشتر است و شارژ را نگه نمی‌ دارد و مدام شارژ آن خالی می‌شود یا به نظر می‌ رسد هنگام استارت موتور را با سرعت عادی نمی‌چرخاند احتمالا به یک باطری نو نیاز دارید.  باطری ضعیف یا کاملا خالی لزوما به این معنا نیست که باطری شما حتما خراب شده است یا باید تعویض شود. شارژ یک باطری سالم نیز به دلایلی مانند موارد زیر ممکن است خالی شود:  شخصی چراغ‌ های خودرو را روشن گذاشته باشد، به اندازه کافی از خودروی خود استفاده نکرده‌ اید تا شارژ کامل باطری حفظ شود، خودروی شما مدت طولانی خوابیده و استارت نخورده است، وجود مشکل در سیستم شارژ یا دینام خودرو یا یک مشکل برقی که هنگام خاموش‌ بودن خودرو شارژ باطری را تخلیه می‌کند.  آزمایش باطری: تنها راه پی‌ بردن به سلامت یا عدم سلامت باطری آزمایش آن است. بسیاری از فروشگاه‌ های لوازم یدکی به صورت رایگان آزمایش باطری خودرو را انجام می‌ دهند. اگر خودروی شما قابل‌ راندن است یا می‌ توانید به کمک باطری خودروی دیگری آن را روشن کنید به یک فروشگاه لوازم یدکی در نزدیکی خود که آزمایش رایگان باطری را انجام می‌ دهد مراجعه کنید و از آنها بخواهید باطری و سیستم شارژ خودروی شما را آزمایش کنند.  اگر نمی‌توانید خودروی خود را روشن کنید باطری را از خودرو خارج کنید و با کمک خودروی یکی از دوستانتان باطری خود را به فروشگاه موردنظر برای آزمایش ببرید.  بسیاری از تعمیرگاه‌ ها نیز باطری و سیستم شارژ خودرو را برای شما آزمایش می‌ کنند اما معمولا برای این کار مبلغی از شما دریافت می‌ کنند. بعضی از آنها رایگان این کار را انجام می‌ دهند یا هزینه تشخیص عیب باطری را به عنوان بخشی از هزینه تعمیر درنظر می‌ گیرند.  احتیاط: داخل باطری‌ های معمولی با خانه‌ های تَر با ترکیبی از آب و اسید سولفوریک پر می‌ شود. دست‌کش دست کنید و با احتیاط با باطری کار کنید تا از ریختن مایع اسیدی روی پوست یا لباس شما جلوگیری شود. اسید باطری می‌ تواند باعث سوختگی شدید شود. اگر اسید باطری روی پوست شما ریخت با آب فراوان آن را شستشو دهید و با استفاده از جوش شیرین اسید را خنثی کنید.  اصولا دو روش برای آزمایش باطری وجود دارد. روش سنتی استفاده از دستگاهی است که باطری را تحت فشار قرار می‌دهد تا وضعیت آن را بسنجد. برای اینکه در این آزمایش نتایج دقیقی به دست آید، باطری قبل از آزمایش باید شارژ شود.  این دستگاه مقدار فشار سنجیده‌ شده‌ ای به باطری وارد می‌کند که معمولا معادل نصف ظرفیت شدت جریان باطری برای استارت سرد یا سه برابر درجه‌بندی آمپر-ساعت باطری است.  هنگامی‌که فشار به باطری وارد می‌شود دستگاه ولتاژ باطری را نشان می‌دهد. اگر درحین آزمایش ولتاژ باطری به کمتر از 9.6 ولت برسد معیوب است و باید تعویض شود. اگر ولتاژ باطری حدود 9.6 ولت باقی بماند باطری سالم است و می‌توان دوباره از آن استفاده کرد.  روش دیگر و سریع‌ تر برای آزمایش باطری استفاده از دستگاه سنجش رسانایی یا هدایت الکتریکی باطری است. این دستگاه یک فرکانس متناوب از باطری عبور می‌دهد تا وضعیت خانه‌ های داخل باطری مشخص شود. وقتی عمر باطری افزایش می‌ یابد رسانایی خانه‌ های داخلی آن کاهش می‌ یابد.  اتصال کوتاه، مدار باز یا ایراد های دیگر خانه‌ های باطری نیز رسانایی آن را کاهش می‌ دهند بنابراین سنجش رسانایی دقیقا وضعیت باطری را مشخص می‌ کند. بهترین ویژگی این نوع آزمایش این است که باطری قبل از آزمایش نیازی به شارژ مجدد ندارد. اکثر دستگاه‌ های سنجش رسانایی عدد دقیقی نشان می‌ دهند حتی اگر باطری تقریبا خالی از شارژ باشد.  بعضی دستگاه‌ های الکترونیکی سنجش باطری نیز می‌ توانند ظرفیت شدت جریان استارت سرد باطری را بسنجند که با استفاده از آنها می‌ توان عمر باقیمانده باطری را تخمین زد.  بعضی از دستگاه‌ ها می‌ توانند شدت جریانی که موتور استارت هنگام استارت‌زدن از باطری می‌ گیرد را نیز بسنجند و خروجی دستگاه شارژ را تحت‌ فشار هنگام کارکرد موتور آزمایش کنند. بعضی از دستگاه‌ ها حتی ولت‌ متر درونی برای بررسی اتصالات نیز دارند.  اتصالات بدنه معیوب اگر یک دستگاه الکترونیکی سنجش باطری بتواند ظرفیت شدت جریان استارت سرد باطری را محاسبه کند می‌ توان از آن برای شناسایی اتصالات منفی بدنه معیوب نیز استفاده کرد.  ابتدا ظرفیت شدت جریان استارت سرد در محل قطب‌ های باطری آزمایش می‌ شود سپس دوباره همین آزمایش در یکی از نقاط اتصال بدنه منفی روی موتور یا مکان‌ های دیگر تکرار می‌ شود. اگر در رقم ظرفیت شدت جریان استارت سرد بین این دو آزمایش بیش از 25 درصد اختلاف وجود داشته باشد نشان‌دهنده وجود یک اتصال بدنه معیوب است.
منبع:  دیجیاتو

برگزاری همایش علمی تخصصی تکنولوژی اسید کاری در انستیتو نفت دانشگاه تهران

به گزارش مطالب دیجیتال به نقل از خبرنگار برنا از اهواز،  مهدی مهران گفت: این همایش دوشنبه گذشته با همکاری مدیریت خدمات سیمان و انگیزش چاه برگزار و مورد استقبال دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد و اساتید قرار گرفت.

وی افزود: در این همایش محمود عباس زاده جهرمی رئیس اداره مهندسی و برنامه ریزی انگیزش چاه و هادی محمدی رئیس اداره پژوهش و فناوری از سوی شرکت ملی حفاری و  ریاحی معاون پژوهشی و نخعی عضو هیئت علمی گروه نفت و حفاری از سوی دانشگاه به ایراد سخن پرداختند.

مهران اظهار کرد: این مدیریت در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال برگزاری همایش های تخصصی در دانشگاه ها و مراکز علمی را با هدف ایجاد شناخت لازم از صنعت به عنوان گام مهم در هم افزایی صنعت و دانشگاه، رفع چالش های صنعت توسط دانشگاه و ایجاد خودکفایی در دستور کار خود قرار داده است.

 معاون مدیریت پژوهش، فناوری و مهندسی ساخت شرکت ملی حفاری ایران گفت: این مجموعه همایش ها شامل 10 عنوان در زمینه های مختلف از جمله دستگاه حفاری، تکنولوژی سیمان، تکنولوژی اسیدکاری، حفاری جهت دار و جهت یابی، لوله مغزی سیار، نمودارگیری است که توسط همکاران این مدیریت و سایر مدیریت های شرکت ارائه می شود.

وی افزود: این مدیریت در دو سال گذشته تعداد 23 همایش در دانشگاه ها، مراکز علمی و پارک های علم و فناوری برگزار کرده که با استقبال بسیار خوب اساتید و دانشجویان مواجه گردیده است.

مهران با اشاره به برگزاری 13 همایش از ابتدای سال جاری تاکنون، اظهار کرد: انتظار می رود تا پایان سال با برنامه ریزی های انجام شده بتوانیم همایش های مفیدی را در مراکز علمی و دانشگاه ها داشته باشیم.

مدیریت پژوهش، فناوری و مهندسی ساخت شرکت ملی حفاری ایران با ایجاد واحدی تحت عنوان امور ارتباط با دانشگاه ها علاوه بر حمایت از پایان نامه های تحصیلات تکمیلی دانشجویان، از طریق دفاتر ایجاد شده برگزاری همایش ها و بازدیدهای علمی را در جدول کاری خود قرار داده است.

 

ساخت خودروهای گیاهی توسط شرکت مزدا

ساخت خودروهای گیاهی توسط شرکت مزدابه گزارش مطالب دیجیتال به نقل از گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، مزدا با ساخت نوعی خاصی ازبافت بیوپلاستیک، از گیاهان برای ساخت بخش‌های از خودرو مانند جلوپنجره و تریم‌های اتاق استفاده می‌کند. مزدا دست به این اقدام زده است تا خودروهایش هرچه بیشتر دوست دار محیط زیست باشند.

مزدا به مدت سال‌ها است که بر روی بافت بیوپلاستیک در حال تحقیق و آزمایش است. در حال حاضر هم مزدا در مدل‌هایی مانند سری 2، 3 و CX9 از این بافت بیوپلاستیک در قسمت‌های کوچکی از آن‌ها استفاده می‌کند.

مزدا به دنبال توسعه و پیشرفت این تکنولوژی تا جایی است که بتوانند قطعات بزرگ با اشکال مورد نظرشان با این بافت‌ها بسازند.

مزدا اعلام کرده که با استفاده از این تکنولوژی، مصرف نفت و مواد نفتی کاهش یافته و صرفه جویی می‌شود.

اولین استفاده عمده مزدا از بیوپلاستیک در جلوپنجره نسل جدید CX5 خواهد بود که در آینده در خودروهای بیشتری از این تکنولوژی استفاده خواهد شد.

 

منبع: خودروکار

پیشنهاد گشایش خط اعتباری هند به آسه آن برای تقویت پروژه های ارتباطی

به گزارش مطالب دیجیتال به نقل از ایرنا به نقل از پایگاه اینترنتی ‘مانی کنترل’ در روز دوشنبه، نیتین گادکاری وزیر راه و ترابری٬ کشتیرانی و منابع آبی هند در اجلاس ارتباطی هند-آسه آن افزود: دهلی نو علاوه بر این یک صندوق 77 ملیون دلاری برای توسعه مراکز تولیدی در کامبوج٬ لاوس٬ میانمار و ویتنام نیز ایجاد کرده است.
وی گفت: قرارداد همکاری نقل و حمل دریایی بین آسه آن و هند در مرحله مذاکره قرار دارد. همچنین یک نیروی کار هند-آسیایی برای ترویج ارتباطات هوایی نیز مقرر شده است.
گادکاری اضافه کرد: هند این خط اعتباری یک میلیارد دلاری را برای توسعه پروژه هایی که به ارتباطات فیزیکی و دیجیتالی منجر خواهد شد پیشنهاد کرده است.
نیتین گادکاری درعین حال گفت: هند و آسه آن همچنین برای ایجاد گروه کاری ترابری دریایی میان هند٬ میانمار٬ تایلند٬ کامبوج و ویتنام به منظور بررسی امکان ایجاد شبکه کشتیرانی نیز توافق کرده اند.
وی افزود: ارتباطات بهتر میان هند و آسه آن عامل اصلی برای تقویت روابط دو منطقه است.
اجلاس دو روزه ارتباطی هند و آسه آن، کنفدراسیون شرکت های هند (سی آیی آیی) و مرکز آسه آن هند برگزار شده است.
هدف این اجلاس، تقویت ارتباطات دیجیتالی و فیزیکی برای آسیا در قرن بیست و یکم است.
هدف این کنفرانس، توسعه امکانات ارتباط کنونی، تشخیص موضوعات مایۀ نگرانی، اتخاذ توصیه های سیاسی مناسب و ایجاد استراتژییهایی برای افزایش روابط اقتصادی و تجاری مابین آسه آن و هند می باشد.
شرکت کنندگان در این کنفرانس، به ایجاد زمینه های زیربنایی مانند جاده ها، کشتیرانی، دیجیتالی، مالی ، انرژی و هواپیمایی توجه دارند.
آساق**وحیده دینداری*شبس*1613*انتشار دهنده: عبدالله غفاری

آسیب‌های اینترنتی در فرهنگسراهای پایتخت بررسی می‌شود

به گزارش مطالب دیجیتال به نقل از خبرگزاری بین‌المللی قرآن (ایکنا)، از آنجایی که فضای مجازی و شبکه‌­های اجتماعی در سال­‌های اخیر جایگاه قابل توجهی در جامعه‌­ ما به ویژه بین جوانان پیدا کرده و بخشی جدایی ناپذیر از زندگی شده است و در ابعاد مختلف زندگی فردی، اجتماعی، اقتصادی، سیاسی و فرهنگی تأثیرگذار شده، مرکز آموزش سازمان فرهنکی هنری شهرداری تهران، برای آگاهی‌بخشی خانواده‌ها و دانش‌افزایی شهروندان اقدام به برگزاری دوره‌های آموزشی «آسیب‌های اینترنتی» کرده است.

یادگیری فناوری اطلاعات از سوی والدین از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا تمام محتواهای ارائه شده در فضای مجازی برای همه رده‌های سنی مناسب نیست، البته این بدان معنا نیست که والدین نقش مستبدی در این زمینه ایفا کنند، بلکه باید نقش هدایتگر و ناظر را برای فرزندان داشته باشند تا در برابر مشکلات و هجمه­‌های فرهنگی، اعتقادی و اجتماعی مصون بمانند.

در همین راستا، مرکز آموزش سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران در راستای ارتقای آگاهی شهروندان و استفاده بهینه از فضای مجازی دوره­ آموزشی «آسیب­‌های اینترنتی» در سه ترم برای تمامی گروه­‌های سنی با مدرسان مجرب در این زمینه طراحی و تدوین کرده است.

«اعتیاد به اینترنت و علائم آن»، «اثرات استفاده از اینترنت بر انزوای اجتماعی»، «آسیب‌های جسمی، روانی و خانوادگی ناشی از اعتیاد به اینترنت»، «بازی‌های رایانه‌ای و وابستگی به آن»، «راه‌های مراقبت از کودکان در اینترنت»، «شناخت انواع رسانه‌ها و سیر تکوینی آن­ها»، «کاربردهای ماهواره»، «منابع تغذیه کننده شبکه‌های ماهواره‌ای»، «جایگاه ماهواره در ایران و جهان»، «مخاطب شناسی»، «تأثیرات استفاده از شبکه‌های ماهواره‌ای» و «راه‌‌کارهای استفاده بهینه از رسانه ماهواره» از سر فصل‌هایی است که مخاطبان این نشست‌ها با آن آشنا می‌­شوند.

همچنین «ماهیت جرایم مالی و کلاهبرداری‌های اینترنتی»، «جعل و سوء‌استفاده از کارت‌های اعتباری و بانکی در اینترنت»، «مفهوم مزاحمت اینترنتی و نحوه ورود مزاحمان اینترنتی و نحوه مواجهه با آن‌ها به سامانه شخصی»، «مفهوم پورنوگرافی»، «آسیب‌های جسمانی و روانی پورنوگرافی رایج در ماهواره و اینترنت بر کودکان» و «راه‌های مصون‌سازی و ایمن‌سازی کودکان از پورنوگرافی» دیگر سر فصل‌های این نشست‌ است.

علاقه‌مندان برای دریافت اطلاعات بیشتر از این دوره‌های آموزشی می‌­توانید به سایت amoozesh.farhangsara.ir مراجعه کنند.